我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新技術(shù)軌道的建立

    1.構(gòu)建自主技術(shù)軌道的必要性

   農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)只有建立了自己的技術(shù)軌道，民族資本才能掌控農(nóng)機(jī)技術(shù)高端和價(jià)值高端，進(jìn)而提升農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道上的其他民族企業(yè)的技術(shù)層級(jí)，帶動(dòng)民族農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動(dòng)建立適合我國(guó)發(fā)展特點(diǎn)的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道．關(guān)鍵要抓住技術(shù)選擇、技術(shù)解決方法和制造流程3個(gè)環(huán)節(jié)。建立了自己的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道，就能高端站位、高端拉動(dòng)，把上下游企業(yè)和配套農(nóng)機(jī)企業(yè)帶向高端。

    我國(guó)汽車行業(yè)的技術(shù)軌道缺失，使跨國(guó)公司攫取了巨額利潤(rùn)。據(jù)有關(guān)材料分析，美國(guó)通用在中國(guó)是以其全部3％的產(chǎn)量，獲取25％的利潤(rùn)；大眾在中國(guó)以占全球14％的產(chǎn)量，獲取了80％的利潤(rùn)；廣州本田汽車在日本的售價(jià)相當(dāng)于人民幣16萬(wàn)元，在中國(guó)則賣到30多萬(wàn)元。有關(guān)跨國(guó)農(nóng)機(jī)公司在我國(guó)的盈利情況，因沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們不敢妄下結(jié)論，但一些跨國(guó)農(nóng)機(jī)公司在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利是不爭(zhēng)的事實(shí)，而且隨著他們對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)步開拓，以及我國(guó)在一些政策上給予他們的“公民待遇”，他們的盈利會(huì)越來(lái)越多。

    事實(shí)證明，凡是我國(guó)自主創(chuàng)新建立了技術(shù)軌道且能夠大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，跨國(guó)公司就無(wú)法與我們競(jìng)爭(zhēng)，不會(huì)介入生產(chǎn)，如全喂入履帶聯(lián)合收割機(jī)；已經(jīng)介入生產(chǎn)的，只能低價(jià)銷售或逐步退出市場(chǎng)，如73.5kW(100hP)以下的中型拖拉機(jī)。

    2.構(gòu)建自主技術(shù)軌道的投入

    要構(gòu)建我國(guó)自主的技術(shù)軌道，需要大量的資金投入。而目前我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格低，利潤(rùn)率更低，大部分企業(yè)只能維持簡(jiǎn)單的再生產(chǎn)，在一般的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新上進(jìn)行大規(guī)模的投入已經(jīng)非常困難，更不用說(shuō)進(jìn)行基礎(chǔ)研究和創(chuàng)建自主技術(shù)軌道了。當(dāng)然，企業(yè)應(yīng)該是技術(shù)創(chuàng)新的主體，但就創(chuàng)建自主的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道來(lái)說(shuō)，不是一般的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，建議國(guó)家進(jìn)行必要的投入。

    國(guó)家投入構(gòu)建農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道，有著很高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。例如，單就高性能半喂入聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)軌道來(lái)說(shuō)，如果國(guó)家投入足夠的資金，在現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)機(jī)構(gòu)造原理和生產(chǎn)技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，建立起我國(guó)自主的半喂入機(jī)技術(shù)軌道，使民族企業(yè)批量生產(chǎn)出質(zhì)量好且可靠性高的適用產(chǎn)品，就可促使外資品牌的產(chǎn)品大幅度降價(jià)，從而使國(guó)家、民族企業(yè)和農(nóng)民都受益。

    因此，建立起有比較雄厚資金基礎(chǔ)的我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新有效投入機(jī)制是當(dāng)務(wù)之急。

    3.構(gòu)建我國(guó)農(nóng)機(jī)主要產(chǎn)品技術(shù)軌道的建議

    當(dāng)前，我國(guó)亟待構(gòu)建和完善的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道主要產(chǎn)品有小麥、水稻和玉米聯(lián)合收割機(jī)，大功率拖拉機(jī)和主要大型農(nóng)機(jī)具等重點(diǎn)產(chǎn)品。

    (1)全喂入聯(lián)合收割機(jī)。中國(guó)農(nóng)機(jī)院與原雙力集團(tuán)聯(lián)合研制生產(chǎn)的縱軸流聯(lián)合收割機(jī)，應(yīng)該是建立我國(guó)新型聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)軌道的基礎(chǔ)和方向。國(guó)家和行業(yè)有關(guān)部門應(yīng)組織相關(guān)專家，運(yùn)用科研院校的基礎(chǔ)研究設(shè)備，對(duì)這一產(chǎn)品的工作原理、部件設(shè)計(jì)和制造工藝進(jìn)行系統(tǒng)研究，從而建立起這一產(chǎn)品的技術(shù)軌道。

    (2)半喂入聯(lián)合收割機(jī)。中國(guó)農(nóng)機(jī)院研制生產(chǎn)的中農(nóng)機(jī)503和號(hào)稱中國(guó)第一機(jī)的江蘇太湖半喂入聯(lián)合收割機(jī)，其工作原理和部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上已基本成熟，可通過(guò)國(guó)家投入資金，相關(guān)企業(yè)投入人力和物力，開展提高質(zhì)量和可靠性的研究．使之真正成為能夠大批量生產(chǎn)、用戶比較滿意的產(chǎn)品。

    (3)玉米聯(lián)合收獲機(jī)。經(jīng)過(guò)多年的努力，當(dāng)前玉米聯(lián)合收割機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)基本成熟，而且表現(xiàn)出各生產(chǎn)企業(yè)和各種類型的產(chǎn)品百花齊放和百家爭(zhēng)鳴的態(tài)勢(shì)。其中旋轉(zhuǎn)導(dǎo)錐式扶禾割臺(tái)的玉米聯(lián)合收獲機(jī)別具風(fēng)格，可謂具有我國(guó)自主原創(chuàng)技術(shù)的特點(diǎn)。可以此為基礎(chǔ)，構(gòu)建玉米收獲機(jī)的技術(shù)軌道，包括建立這一產(chǎn)品的技術(shù)路線、設(shè)計(jì)模式、技術(shù)整合方式與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而在這一產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    (4)大功率拖拉機(jī)。我國(guó)大功率拖拉機(jī)的技術(shù)軌道，是20年來(lái)在集成技術(shù)和引進(jìn)吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上初步建立起來(lái)的，要在這一領(lǐng)域獲得快速穩(wěn)步發(fā)展，還要在提高質(zhì)量和可靠性上下功夫，同時(shí)還應(yīng)瞄準(zhǔn)高端技術(shù)，大膽引進(jìn)，再通過(guò)我國(guó)自主集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新，在更大功率的產(chǎn)品上取得進(jìn)展。

    (5)大型配套農(nóng)機(jī)具。我國(guó)農(nóng)機(jī)具自主技術(shù)創(chuàng)新甚至設(shè)計(jì)制造能力都是相當(dāng)薄弱的環(huán)節(jié)，結(jié)果造成產(chǎn)品技術(shù)含量很低，產(chǎn)品質(zhì)量較差，能夠形成批量和大面積推廣的產(chǎn)品種類很少，已經(jīng)開始影響大功率拖拉機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，必將還會(huì)制約我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此，開發(fā)新產(chǎn)品，豐富適合我國(guó)多種作物的耕耙播收等大型農(nóng)機(jī)具種類和品種，是我國(guó)自主技術(shù)創(chuàng)新的重要方面，且具有巨大的市場(chǎng)空間。

   我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的途徑

    我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的途徑仍然要堅(jiān)持原創(chuàng)技術(shù)、集成技術(shù)和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新這3種方式。但在具體創(chuàng)新過(guò)程中，要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

    一是要注意自主控制。無(wú)論哪種形式的技術(shù)創(chuàng)新，都要以我國(guó)自主控制技術(shù)選擇方法、技術(shù)解決方法和工藝流程為基本點(diǎn)。要特別重視原創(chuàng)技術(shù)和集成技術(shù)的研究與實(shí)踐，這樣才能從根本上做到牢固的控制權(quán)。如果這種控制權(quán)在跨國(guó)公司手里，即使是在我國(guó)本土上的或者是中國(guó)人的技術(shù)創(chuàng)新，也只能是跨國(guó)公司的自主創(chuàng)新，它所帶來(lái)的高附加值不屬于我們。因此，在今后的對(duì)外合作中，要加大所有權(quán)比例，爭(zhēng)取比較穩(wěn)固的控股權(quán)。

    二是要注意高新技術(shù)的積累。我們所控制的高新技術(shù)，不一定都是我們自主研發(fā)的，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也可以多樣化，但控制權(quán)要在我們手中，這是**根本的。因此，在自主創(chuàng)新的途徑上，除加大我們自己的基礎(chǔ)研究外，向國(guó)外購(gòu)買高新技術(shù)，并通過(guò)消化吸收和再創(chuàng)新為我所用，也是一條捷徑，雖然這樣一時(shí)付出的代價(jià)很高，但卻可以迅速提升我國(guó)的創(chuàng)新能力，是實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一個(gè)途徑。

   三是要注意技術(shù)創(chuàng)新要素的整合。目前我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的自主技術(shù)創(chuàng)新，與20多年前相比有了很大的區(qū)別，政府的投入不能像以前那樣搞計(jì)劃分配，而要按照市場(chǎng)規(guī)律和競(jìng)爭(zhēng)的原則來(lái)掌握，要有目的、有重點(diǎn)、有區(qū)別、有原則地開展。如果能夠采取有效措施，按照國(guó)家支持、大企業(yè)參與和調(diào)動(dòng)全行業(yè)科研院所的人力資源、科研裝備和其他資源聯(lián)合行動(dòng)的話，就一定能夠在較短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的技術(shù)軌道。

     我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)

    一是政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)。我國(guó)黨和政府支持“三農(nóng)”和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的政策與措施，對(duì)我國(guó)農(nóng)機(jī)自主技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展會(huì)越來(lái)越有利，有關(guān)部門和地方也會(huì)在科研立項(xiàng)等方面越來(lái)越重視我國(guó)農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的研究。這些是我國(guó)農(nóng)機(jī)科技與生產(chǎn)企業(yè)開展自主技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)之一。

    二是產(chǎn)品適應(yīng)性優(yōu)勢(shì)。我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)落后，意味著市場(chǎng)存在巨大的發(fā)展空間，而民族企業(yè)對(duì)這一市場(chǎng)了解**深也**透，農(nóng)機(jī)自主技術(shù)創(chuàng)新的目的性、針對(duì)性和適應(yīng)性也會(huì)**好，這是我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的又一優(yōu)勢(shì)。

    三是認(rèn)識(shí)和理念上的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)近年來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新的意識(shí)上已經(jīng)非常到位，農(nóng)機(jī)企業(yè)的管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制已經(jīng)比較先進(jìn)和成熟，他們對(duì)自主技術(shù)創(chuàng)新的需求非常迫切，所欠缺的只是資金問(wèn)題和行業(yè)的協(xié)調(diào)，只要國(guó)家在這方面對(duì)他們進(jìn)行扶持和開展必要的協(xié)調(diào)工作，一定會(huì)取得很好的效果。

發(fā)表于 @ 2008年07月08日 13:04:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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